海南不售燃油車,傳統燃油車企業將如何應對?

海南 2030 年全面禁售燃油車,傳統燃油車企業可以從以下方面應對。

首先,要加速轉型,將研發和生產重心放到新能源汽車上。像比亞迪已停止燃油車整車生產,專注于純電動和插電式混合動力汽車業務,眾多車企如長安日產奔馳、長城等也都公布了停售燃油車的時間表。

其次,注重技術創新,解決新能源汽車電池續航、快速充電、回收以及性能耐久度等問題。同時降低新能源汽車成本,不能丟失幾萬元級別市場。

傳統燃油車企業還應提前布局新能源汽車后市場。比如打通產業鏈閉環,獲取相關授權,像永達汽車與威馬、小鵬等達成品牌授權協議,廣匯汽車成立新能源事業部并與 ARCFOX 極狐品牌簽署戰略合作協議。

再就是做到產品不求大而多,但要小而全,確保每個新能源配件產品都有渠道來源。

另外,要加快布局二三線城市,因為新能源汽車正在向這些地區迅猛鋪開,售后服務體系和能力卻有待提升,市場空間巨大。

總之,傳統燃油車企業應積極應對,抓住新能源汽車發展機遇,否則可能會在市場競爭中被淘汰。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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