華為汽車問界 M5 的動力性能表現(xiàn)怎樣?

華為汽車問界 M5 的動力性能表現(xiàn)非常出色。

四驅旗艦版系統(tǒng)總功率達 365kW,零百加速僅 4.4 秒,這一水平可與百萬燃油車相媲美。

增程器熱效率達 41%,還進行了升級,能應對各種工況。

實際駕駛時,全力加速推背感明顯,車身姿態(tài)控制良好不抬頭。

它有節(jié)能、舒適、運動、個性化 4 種駕駛模式和純電、燃油、自動 3 種能耗模式,適應不同駕駛情景。

底盤采用全鋁材質,前雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架,連續(xù)繞樁和麋鹿測試表現(xiàn)優(yōu)秀,車頭指向和車位循跡性好,電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時,側傾抑制佳。

通過連續(xù)減速帶時,底盤緊實,懸架還原快,無彈跳和細碎聲響,整體高級。

問界 M5 配備博世 iBooster 智能剎車系統(tǒng),百公里時速剎停距離僅需 36.6 米,制動能力出色。

其源自純電驅增程平臺,包含 1.5T 四缸增程器、前后軸電驅系統(tǒng)以及 40kWh 的動力電池組,能提供 150km 的純電續(xù)航、滿油滿電狀態(tài)下 1100km 以上的綜合續(xù)航。

增程器壓縮比達 15:1,發(fā)電效率高,且平臺可協(xié)同各核心部件最佳匹配,能識別 864 種出行場景。

前橋搭載異步交流電機,后橋搭載永磁同步電機組成雙電機四驅方案,0-50km/h 加速低至 1.9 秒。

電池組來自寧德時代,能量密度高,有防水和碰撞安全保障,還有冬季低溫保障方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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