長安深藍油電混合的駕駛舒適性好不好

長安深藍油電混合的駕駛舒適性較好。

其底盤反饋直接，避震筒對彈簧的抑制到位，響應速度和韌性不錯，在舒適調校基礎上偏向運動，比特斯拉舒適。

方向盤轉向力不是非常輕，但轉向精準，整車靈活。增程版可油可電，虧電狀態下百公里油耗低，動力響應快，開著輕松，坐著舒適。

長安深藍 SL03 在空間和配置上也表現出色。前排座椅增加了靠背通風加熱功能，主駕座椅可 12 向電動調節，后排空調可調節屏，關懷無處不在。

內飾采用極簡設計，簡約不簡單，配備 14.6 英寸隨駕智能轉向“向日葵屏”，支持左右 15 度的旋轉功能。

長安深藍 G318 作為一款 SUV，車內空間布局合理，后排座椅寬敞舒適，即使長時間乘坐也不會不適。還裝備了全景天窗、分區自動空調、高保真音響系統等提升舒適度的配置。

在底盤方面，經過精心調校，高配車型搭載魔毯+雙叉臂+多連桿+空氣懸架+CDC 底盤技術，還有 R-EPS 轉向系統，能實現減速帶掃描、自適應懸架軟硬調節，算法精準，掃描監控路況，調整車身高度，不懼顛簸，時刻監控風險，駕乘保持穩定和舒適感。