問(wèn)

捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件報(bào)價(jià)如何?

捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件報(bào)價(jià)差別較大。

全新的發(fā)動(dòng)機(jī)本體價(jià)格好幾千塊。關(guān)鍵部件如缸體、缸蓋、曲軸、活塞等加起來(lái)花費(fèi)不少。

正時(shí)鏈條套件得好幾百。進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣濾清器、節(jié)氣門大概百八十塊。

排氣系統(tǒng)的排氣管、消聲器幾百塊。各種傳感器,像水溫傳感器、氧傳感器幾十塊到上百塊不等。

維修時(shí),拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的工時(shí)費(fèi)少則幾百,多則上千。

捷達(dá)車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些總成配件,比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成變速箱支架墊機(jī)腳墊機(jī)爪膠原價(jià) 1260 元,用券后 123 元。

桑塔納新捷達(dá)新波羅 POLO 發(fā)動(dòng)機(jī)大水箱散熱器總成德?tīng)柛T瓋r(jià) 2260 元,用券后 216 元。

大眾原裝原廠 EA211 新桑塔納 POLO 捷達(dá)朗逸寶來(lái)速騰發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋總成原價(jià) 50000 元,優(yōu)惠后 1280 元。

老款大眾捷達(dá)寶來(lái) 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) GT1749V 渦輪增壓器總成 717858-5 原價(jià) 1780 元。

速騰邁騰 CC 高爾夫途安捷達(dá)帕薩特途觀汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵總成原價(jià) 160 元,優(yōu)惠后 130 元。

適配一汽奔騰 B50 捷達(dá) 5V 閥原廠正時(shí)皮帶發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液循環(huán)水泵總成原價(jià) 120 元。

原裝 EA211 新桑塔納新捷達(dá)朗逸 POLO 寶來(lái)昕銳昕動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)總成原價(jià) 320 元。

昕銳 EA211 新桑塔納 13-16 款新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)油水分離器廢氣閥總成 39 元。

適用大眾高爾夫 捷達(dá) 桑塔納帕薩特原廠專用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液水泵總成 13.9 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板方面,新桑 8 塔納帶新 POLO 波羅捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版插頭 13SVKW0 906 35 79 原價(jià) 243 元,用券后 111.5 元。

ATIC44-1B TY94107DW 適用于捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦點(diǎn)火芯片原價(jià) 10 元,用券后 8 元。

總之,捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件報(bào)價(jià)不固定,具體得看您所需的配件類型和品質(zhì)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在氣候溫和的南方地區(qū),當(dāng)冬季車輛冷卻系統(tǒng)結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)較小時(shí),會(huì)優(yōu)先選擇冷卻液而非防凍液。在這類地區(qū),冬季氣溫相對(duì)較高,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱成為主要需求,冷卻液恰好能滿足這一需求。它能有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò),即便在南方,偶爾
若想找到清晰的倒車入庫(kù)圖片,可通過(guò)駕考相關(guān)App、專業(yè)駕考網(wǎng)站以及搜索引擎來(lái)獲取。如今有不少專注駕考的App,內(nèi)置豐富且清晰的各類駕考圖片,其中就包括倒車入庫(kù)的;專業(yè)駕考網(wǎng)站會(huì)對(duì)駕考資料細(xì)致整理,倒車入庫(kù)圖片質(zhì)量較高;而搜索引擎輸入關(guān)鍵詞后
改裝哈雷街霸提升性能的方式多樣,例如可換裝前21后18英寸鋁材CNC銑削輪轂以及“Radical 2.0”封閉式Springer前叉。輪轂方面,鋁材CNC銑削輪轂不僅造型獨(dú)特,還能在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量,有助于提升操控性。而“Radica
高速行駛時(shí)間限制標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一。一般來(lái)說(shuō),連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)4小時(shí),之后需停車休息不少于20分鐘。這一規(guī)定主要是為了預(yù)防疲勞駕駛,保障行車安全。不過(guò)不同地區(qū)交通法規(guī)存在差異,有些地方規(guī)定連續(xù)駕駛時(shí)間為3小時(shí)或3.5小時(shí) 。同時(shí),在同一條高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家