保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何獨(dú)特之處？

保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有諸多獨(dú)特之處。

首先是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，這能降低汽車(chē)重心，讓車(chē)頭設(shè)計(jì)得又扁又低，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性，而且振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，還使車(chē)輛前后重量分布更均衡，操控性更好。

像 911 Carrera4 所搭載的 3.4 公升引擎，6800 轉(zhuǎn)時(shí)能輸出 300 匹馬力，4600 轉(zhuǎn)時(shí)有 350 牛頓米的表現(xiàn)，馬力重量比出色。

保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁高效。比如可變渦輪幾何技術(shù)（VTG），它集小型以及大型排量的渦輪引擎的特征于一身，能保證良好的反應(yīng)以及在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)候的大扭矩、高性能和高速度，同時(shí)扭矩可以在很大一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)得到保持，對(duì)車(chē)輛性能有直接且正面的幫助。

保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用輕鋁合金材質(zhì)，帶來(lái)高效率的動(dòng)力表現(xiàn)，后置或中置低重心的設(shè)計(jì)創(chuàng)造出不可思議的準(zhǔn)確操控性能，極限操駕時(shí)，干式油底槽能在高過(guò)彎 G 值時(shí)確保完美的潤(rùn)滑效果。

保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)排量涵蓋了 2.9、3.4、3.6、3.8 四個(gè)段，根據(jù)車(chē)型不同，提供了中置后驅(qū)、后驅(qū)和后四驅(qū)三種發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式，讓車(chē)型在操控性和動(dòng)力性上都有出色表現(xiàn)。