長(zhǎng)安深藍(lán)電池的安全性怎么樣?

長(zhǎng)安藍(lán)電池的安全性非常出色。

首先,其配備了寧德時(shí)代的電池,寧德時(shí)代的先進(jìn)電池設(shè)計(jì)技術(shù),如液冷降溫技術(shù),能保證電池在使用中快速散熱,降低電池自燃風(fēng)險(xiǎn),確保安全性、耐久性及動(dòng)力性。金鐘罩電池生產(chǎn)線具備萬米級(jí)極片長(zhǎng)度、亞微米級(jí)精度控制等,從源頭保證電池品質(zhì)。

其次,長(zhǎng)安深藍(lán)的車型在結(jié)構(gòu)安全上表現(xiàn)優(yōu)異。如深藍(lán) S7 采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,大幅提升車身剛性,在遭受外力沖擊時(shí)能更好保護(hù)車內(nèi)乘客。像在一些嚴(yán)重的碰撞事故中,車輛雖受損嚴(yán)重,但電池完好未起火,車體完整乘員艙無侵入,氣囊正常彈出,A 柱無變形。而且在 C-NCAP 測(cè)評(píng)中,深藍(lán) S7 榮獲五星評(píng)價(jià),乘員保護(hù)和主動(dòng)安全得分率高。

再者,長(zhǎng)安深藍(lán)電池有出色的防護(hù)策略。如長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 采用“芯+車+云”三層防護(hù)策略,在電池主動(dòng)安全方面,從全球范圍頂尖供應(yīng)商中選擇符合要求的電芯,采用安全性高的電芯,并對(duì)電芯生產(chǎn)過程中的一致性進(jìn)行管控等。同時(shí)自主建立了基于 SOA 的云 BMS 平臺(tái),結(jié)合自學(xué)習(xí)、無監(jiān)督的 AI 大數(shù)據(jù)算法,輔以車云協(xié)同為核心的數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)了雙 24 小時(shí)全天候安全監(jiān)控,預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá) 99%。在電池被動(dòng)安全方面,通過航天級(jí)全電池隔熱技術(shù)等七類數(shù)字溫控管理技術(shù)加持,即便在電芯出現(xiàn)熱失控的情況下,也能有效規(guī)避整包熱失控。

此外,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 動(dòng)力電池的電芯,優(yōu)選自全球范圍內(nèi)頂尖供應(yīng)商,通過 48 道工序,1196 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)控制造。加上車+云 BMS 的雙重監(jiān)控,通過 AI 大數(shù)據(jù)算法,無監(jiān)督自學(xué)習(xí)、車云協(xié)同和數(shù)字彎生技術(shù),實(shí)現(xiàn)雙 24 小時(shí)全天候安全監(jiān)控,使大數(shù)據(jù)預(yù)警準(zhǔn)確率顯著提高。

最精彩的是將電池包在 1 米深的水池浸泡 24 小時(shí),高壓水噴頭 75℃-85℃高溫多角度對(duì)電池包淋噴 10 分鐘,一點(diǎn)都沒有漏電。

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