問(wèn)

南京限牌會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)嗎?

南京限牌會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格波動(dòng)。

從多方面情況來(lái)看,限牌傳言確實(shí)引起了汽車(chē)價(jià)格的變化。

二手車(chē)市場(chǎng)中,破舊面包車(chē)價(jià)格翻倍,從原本的幾千元漲到上萬(wàn)元。原本不受歡迎、快報(bào)廢的面包車(chē),因限牌傳言變得搶手。

在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng),優(yōu)惠減少但銷(xiāo)量反增。10 萬(wàn)元左右的家用轎車(chē),優(yōu)惠力度變小,甚至沒(méi)什么優(yōu)惠,但買(mǎi)車(chē)的人反而增多。車(chē)商稱三五分鐘就能賣(mài)一輛車(chē)。

有些人因怕限牌提前購(gòu)車(chē)計(jì)劃,導(dǎo)致供不應(yīng)求,價(jià)格上漲。

不過(guò),購(gòu)買(mǎi)低價(jià)二手車(chē)保牌照有風(fēng)險(xiǎn)。一方面車(chē)輛可能無(wú)法通過(guò)年檢,需巨額維修費(fèi)用,車(chē)輛報(bào)廢牌照也可能難保。另一方面,南京限牌政策目前并不存在,盲目購(gòu)買(mǎi)二手面包車(chē)可能是賠本買(mǎi)賣(mài)。

而且,囤牌也并非毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。專家指出,國(guó)內(nèi)部分城市限牌方式不同,南京即便限牌,號(hào)牌轉(zhuǎn)讓方式也不確定。同時(shí),車(chē)輛上路需符合多項(xiàng)條件,不滿足可能被強(qiáng)制報(bào)廢,牌照無(wú)法保留。

總之,南京限牌會(huì)對(duì)汽車(chē)價(jià)格產(chǎn)生影響,但市民應(yīng)理性對(duì)待,不要盲目跟風(fēng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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