問(wèn)

自動(dòng)檔車(chē)坡道起步的技巧有哪些不同？

自動(dòng)擋車(chē)坡道起步的技巧不同之處在于：

一是控制車(chē)速，接近坡道路側(cè)線(xiàn)時(shí)，當(dāng)引擎蓋右前角 1/3 與路緣重合或看右雨刮器上的凸點(diǎn)與停車(chē)標(biāo)志的桿子和眼睛在一條線(xiàn)上時(shí)，踩剎車(chē)離合停車(chē)。

二是加大腳速，右腳從剎車(chē)踏板到油門(mén)踏板移動(dòng)要快，同時(shí)可以嘗試用腳趾移動(dòng)，右腳跟踩油門(mén)的同時(shí)右腳跟踩剎車(chē)，腳掌松開(kāi)剎車(chē)和腳后跟踩剎車(chē)的速度要穩(wěn)，還可用左腳踩剎車(chē)，或者用手剎停車(chē)，用腳剎停在坡道上后拉起手剎，再把右腳放在油門(mén)上，輕輕踩，感覺(jué)到車(chē)輛移動(dòng)后慢慢松開(kāi)手剎。

三是掛擋選擇，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)放在 S 擋位上，增強(qiáng)車(chē)子性能避免溜坡。

四是利用車(chē)輛配置，不少自動(dòng)擋車(chē)配備了上坡輔助功能，使用它能讓操作更流暢方便。

相比手動(dòng)擋，自動(dòng)擋半坡起步更輕松，但也要注意控制好油門(mén)和剎車(chē)節(jié)奏，一開(kāi)始養(yǎng)成手剎協(xié)調(diào)的習(xí)慣更安全。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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