傳統(tǒng)修復(fù)方法和汽車凹陷修復(fù)技術(shù)有何區(qū)別

傳統(tǒng)修復(fù)方法和汽車凹陷修復(fù)技術(shù)主要有以下區(qū)別。

傳統(tǒng)修復(fù)方法，比如鈑金噴漆，要先對(duì)車漆進(jìn)行打磨，再用鈑金工具整平凹陷面，然后多次補(bǔ)膩?zhàn)樱詈髧娖岷涂酒幔麄€(gè)過(guò)程破壞原車漆，還可能造成車身二次傷害。而且耗時(shí)較長(zhǎng)，修一個(gè)車門凹陷約一天，成本也高，因?yàn)橐獙?duì)損害零件整個(gè)噴漆。

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)則不同，它能免噴漆，不傷原車漆，基于光學(xué)、物理、力學(xué)原理，用杠桿原理修復(fù)，保留原車漆完好，避免日后變色掉漆風(fēng)險(xiǎn)。修復(fù)速度快，約 20 - 40 分鐘就能搞定一個(gè)凹陷，非常節(jié)省時(shí)間。成本也低，跳過(guò)繁瑣流程。

但不是所有凹陷都適用，比如鈑金拉長(zhǎng)、工具無(wú)法接觸到、車身漆面已破壞露出底漆、凹坑深度過(guò)大、金屬車身嚴(yán)重拉伸有大折痕的情況，就只能用傳統(tǒng)方法。

另外，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)在葉子板輪眉處的凹陷修復(fù)可能需要打孔，不過(guò)像勞斯萊斯等部分車型不需要，需要打孔的車型打完孔會(huì)用金屬塑鋼泥堵上，對(duì)車輛沒(méi)影響。