汽車音響改裝套裝安裝復雜嗎?

汽車音響改裝套裝安裝不簡單。

一套完好的音響系統(tǒng)改裝包含喇叭裝置、線路布置、功放器材裝置等。

對于要求高的車主,還會有工藝裝置倒模,像 A 柱倒模、CD 機倒模、超低音倒模、尾箱工藝等,這對改裝技師手工要求很高。

線材布置不僅要美觀,還要考慮對音質有無影響,比如喇叭線與電源線安放不當會有電流聲。

汽車車廂狹小,影響音質的因素多,有非對稱的聆聽位置,左右揚聲器到駕駛位距離不同,需嚴格調試才有平衡聽覺效果。

還有駐波影響,由墻壁反射引起,會讓某些頻率聲音變大或減弱。反射干擾也存在,車廂內易產(chǎn)生直達聲和前期反射聲的直接干擾,造成音質下降,所以喇叭安裝位置講究。車廂混響時間短,只有 100ms,安裝要求更苛刻。

福特蒙迪歐的改裝,選擇了合適的音響配置,高音、中音喇叭 A 柱安裝,中低音喇叭車門原位安裝,尾箱吊頂安裝功放及處理器,超低音放置在后尾箱且安裝快捷方便。

豐田酷路澤的改裝,選用了優(yōu)質的音響設備,前聲場 A 柱高音單元倒模處理美觀,門板做了復雜的倒模工藝。

比亞迪宋的改裝,做了車門隔音處理,前聲場和后聲場喇叭的安裝也考驗技師技藝。

總之,汽車音響改裝套裝安裝復雜,要做好需專業(yè)的技術和精心的操作。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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