自動(dòng)檔位故障如何判斷和解決？

自動(dòng)檔位故障可以通過(guò)以下方法進(jìn)行判斷和解決。

車輛無(wú)法行駛：無(wú)論操縱手柄在倒檔還是前進(jìn)檔，車都不動(dòng)，或啟動(dòng)后只能行駛一段，熱車后就不行。原因可能是換檔操縱手柄及手動(dòng)閥滑搖臂之間的連桿或拉鎖松脫；自動(dòng)變速器油底殼被撞壞導(dǎo)致漏油，液面過(guò)低；油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞或油泵損壞；主油路嚴(yán)重?fù)p壞。診斷時(shí)，先檢查連桿或拉鎖，再看液面高度，接著檢查主油路油壓、油泵進(jìn)油濾網(wǎng)和油泵。

自動(dòng)變速器打滑：表現(xiàn)為踩油門(mén)車提速慢，上坡無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。原因有自動(dòng)變速器漏油液位過(guò)低；油位過(guò)高產(chǎn)生氣泡；離合器、制動(dòng)摩擦片等磨損或燒毀；油泵磨損、主油路泄漏導(dǎo)致油壓過(guò)低；單向離合器打滑；密封圈損壞導(dǎo)致漏油。解決時(shí)要確保油位正常，檢查并處理氣泡，查看摩擦片等磨損情況，檢查單向離合器和密封圈。

換擋沖擊過(guò)大：在起步或行駛中換擋時(shí)沖擊振動(dòng)大。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；油門(mén)拉線等調(diào)整不當(dāng)或主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥故障；變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接部件磨損；蓄能器失效；換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)等工作間隙異常；自動(dòng)變速器換擋點(diǎn)不正確；油壓電磁閥不工作；電控部分故障。排除時(shí)先調(diào)整怠速和油門(mén)拉線，檢查主油路油壓和相關(guān)調(diào)節(jié)部件，以及電控系統(tǒng)。

不能升檔：行駛中不升檔。可能是電控系統(tǒng)故障；相關(guān)離合器泄壓、摩擦片燒蝕；閥體、電磁閥工作不良。診斷時(shí)先讀故障碼，檢查變速箱油，若油正常且無(wú)故障碼，可判斷故障在電控部分，檢查電控元件。

頻繁跳檔：可能是擋位相關(guān)電子元件故障。

無(wú)前進(jìn)擋、無(wú)倒擋：可能是變速箱油問(wèn)題、軟件問(wèn)題、機(jī)電單元損壞、內(nèi)部傳感器故障、內(nèi)部擋位和換擋機(jī)構(gòu)損壞。檢查變速箱油，升級(jí)軟件，修理或更換機(jī)電單元、傳感器、齒輪和換擋機(jī)構(gòu)。

異響：行駛時(shí)有異響，空擋停車后消失。可能是油泵過(guò)度磨損、油位異常；液力變矩器相關(guān)部件損壞；行星齒輪機(jī)構(gòu)故障；換擋執(zhí)行器異常。先檢查油位，確定異響位置，再針對(duì)相應(yīng)部件修理。