世界上最貴豪車的稀有程度如何

世界上最貴豪車的稀有程度非常高。

像科尼塞克 CCXR Trevita,2009 年問世,僅生產(chǎn) 3 輛。它車身部分采用碳纖維編織技術(shù),銀色外觀,雙尾翼造型,配置 1018 匹馬力的 4.7 升 V8 雙機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),百公里加速 3.1 秒,最高時速 400 公里,價格 480 萬美元。

法拉利 250GTO 在 20 世紀(jì) 60 年代誕生,只生產(chǎn) 39 輛,退役后被收藏家瘋狂追捧,曾拍賣出 1.36 億人民幣的天價。

邁巴赫 exelero 全球僅存一輛,被南非鉆石后裔以 800 萬美元收購,后到美國說唱歌手 Jay Z 手中,裝配 700 匹馬力的雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機(jī),百公里加速 4.4 秒,最高時速 351 公里。

萊肯超級跑車一共只生產(chǎn) 7 輛,裝配 3.7 升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎,2013 年限量版價值 340 萬美元。

麥克拉倫一級方程式賽車一款特殊跑車,制造商只生產(chǎn) 6 輛,價格約 2500 萬美元。

布加迪 41 皇家剴爾納跑車世上僅存 6 輛,價值約 1000 萬美元。

阿什頓馬丁 DBR1 在 1956 年至 1959 年間一共生產(chǎn) 5 輛,拍賣價格約 2250 萬美元。

帕卡德美洲豹 1954 年生產(chǎn) 4 輛,現(xiàn)存 2 輛,拍賣價約 835 萬美元。

勞斯萊斯 15HP 最初生產(chǎn) 6 輛,現(xiàn)存 1 輛,價格達(dá) 3500 萬美元。

軒尼詩毒液 F5 一共生產(chǎn) 24 臺,單臺價格約 1300 萬元。

邁凱輪 speedtail 共生產(chǎn) 106 輛,單臺單價約 1400 萬人民幣。

奔馳-AMG 項目一共生產(chǎn) 275 輛,單臺價格約 1700 萬人民幣。

GMA T50 在 2022 年共生產(chǎn)交付 100 臺,單臺價格約 1900 萬元。

科尼賽克杰斯科一共生產(chǎn)了 125 輛,每輛車價格約 1900 萬人民幣。

阿斯頓馬丁瓦爾基里共生產(chǎn) 150 輛用于公路駕駛,25 輛用于賽道駕駛,售價約 2044 萬元。

Lyken hypersport 只有 7 輛。

蘭博基尼韋內(nèi)諾在 1913-1914 年共生產(chǎn) 14 輛,價格約 2900 萬人民幣。

帕加尼 Zonda hp bruschetta 只有 3 輛,售價約 1.1 億元。

布加迪 love tour noir 世界上只有一輛,價格約 1.2 億人民幣。

福特 GT40 Gulf 被美國收藏家收藏,價值超 1100 萬美元。

法拉利 275 GTB 產(chǎn)量有限,一些罕見種類售價昂貴。

奔馳 W196 銀箭曾以約 2965 萬美元的價格被拍出。

1955 年捷豹 D 型在拍賣會上以 2178 萬美元的價格售出。

法拉利 250 GTO 曾以 4840 萬美元價格售出,據(jù)說還曾以約 7000 萬美元私下成交。

布加迪 57SC Type Atlantic 當(dāng)時全球僅生產(chǎn) 4 輛,曾以 59000 美元售出,后以 4000 萬美元私下出售。

奔馳 Royale600 是全球限量,只有 1 臺,基于奔馳 W222 打造,外觀類似勞斯萊斯幻影,動力配備 V8 引擎,內(nèi)飾精致奢華,為卡塔爾王室定制。

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