天津一汽夏利汽車的歷史有哪些重要節點?

天津一汽夏利汽車的歷史重要節點有很多。

1983 年,國內第一個微型車批量生產基地落戶天津,為夏利的誕生奠定基礎。

1986 年,第一輛夏利轎車以“CKD”方式引進國內。

此后,夏利不斷發展,1988 年 TJ7100 誕生,其后續車型持續銷售 12 年。

2000 年,夏利 2000 推出,夏利 A 系誕生且銷量突破百萬輛。

進入 21 世紀,夏利 N 系列的推出,如 N3 和 N5,展現品牌革新。

2002 年,夏利更名為天津一汽夏利汽車股份有限公司并投入一汽集團懷抱。

2004 年,夏利第 100 萬輛汽車下線。

2005 年,成為國內首家銷量破 20 萬輛的車企。

2011 年,年銷量達 25.3 萬輛,營收近百億,達到巔峰。

但 2012 年起,產銷數據下滑,連年虧損。

期間,為自救,2018 年轉讓一汽華利給拜騰,2019 年與博郡合作,均未成功。

最終,一汽夏利告別整車產銷業務,轉向軌道交通產業。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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