外地牌照在上海限制的政策未來會更嚴(yán)格嗎？

外地牌照在上海的限制政策未來大概率會更嚴(yán)格。

上海已多次調(diào)整限行政策，如 2019 年 11 月 2 日起，工作日 7 - 20 點(diǎn)外牌及臨牌小客車不得上高架，2021 年 5 月 6 日起，外牌內(nèi)環(huán)內(nèi)地面限行新規(guī)正式實(shí)施。

從相關(guān)文件和趨勢看，未來會繼續(xù)加強(qiáng)管理。比如《上海市交通發(fā)展白皮書(2022 版)(征求意見稿)》提到適時調(diào)整外牌通行范圍和規(guī)則，預(yù)計最快 2023 年實(shí)施，大概率中環(huán)內(nèi)外牌會全面限行。

目前滬牌拍賣難度大，平均拍中一塊滬牌需 2 - 3 年，且價格高昂，平均成交價達(dá) 9 萬多元。限行政策收緊使二手外牌車回收價暴跌，滬牌二手車價格暴漲，新能源車銷量也因政策刺激大幅增加。

若想拍滬牌，需滿足本市戶籍或持本市居住證明且連續(xù)繳納滿 3 年社保或個稅，未持有客車額度證明，未擁有使用客車額度注冊登記的機(jī)動車，持有效駕駛證，自申請之日前 1 年內(nèi)不存在相關(guān)道路交通安全違法行為記錄等條件。

所以，外地牌照在上海面臨的限制未來很可能更嚴(yán)。