普桑改裝剎車系統有哪些選擇?

普桑改裝剎車系統的選擇主要有以下幾種。

一是橋碼方式,這種方式只增加一片橋碼,能沿用原車短軸軸承等配件,費用較低,但需要更換短軸螺絲,增加的螺絲厚度可能會增加短軸螺絲所受剪切力,降低使用強度。

二是 B4 短軸方式,原車零件幾乎都要換掉,原廠配件難找,拆車件損耗大,難保證安全性能。

如果選擇改裝,配件方面,需要準備 B4 后短軸一對、B4 后剎車盤一對、B5 后分泵支架一對、后分泵支架螺絲 4 個、寶來后分泵一對、后分泵回位彈簧一對、寶來后剎車片一副、寶來剎車硬管一對、后剎車擋板一對、手剎拉線一根、手剎拉線卡子一對、后輪軸承、剎車油、潤滑油、軸承外的鎖緊三件套 2 套等。

在改裝過程中,要注意后橋端面的小臺階需磨平,確保與橋碼貼合,剎車油管的安裝要合適,手剎線要固定好,排空氣體也很關鍵。

改裝完成后,剎車點頭現象基本消失,隨著剎車盤和剎車片的磨合,剎車效果會逐步改善,剎車踏板踩下后感覺扎實,高速剎車更有信心。

總之,普桑改裝剎車系統需要認真準備配件,選擇合適的改裝方式,并注意施工細節,以達到提升剎車性能的目的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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