10 月豪華汽車銷量趨勢怎樣?

10 月豪華汽車銷量呈現出多種趨勢。

傳統豪華品牌中,BBA 表現依舊強勢。奔馳以 56609 輛的銷量在 30 萬以上車型市場中穩居榜首,均價高達 40.8 萬元。寶馬和奧迪分別位居第三、第四,銷量都在 4 萬輛以上,但終端價較奔馳低。

自主品牌理想和問界異軍突起,理想汽車以 50183 輛的銷量緊隨奔馳之后,均價 30.9 萬元,問界以 33079 輛的銷量位列第四,均價 37.6 萬元。

二線豪華品牌則現出頹勢,雷克薩斯 10 月銷量 22387 輛,前 10 月銷量 15.6 萬臺,同比下滑 17%。沃爾沃 10 月銷量 15590 輛。

在轎車方面,奔馳 E 級、奧迪 A6L 等表現各異。奔馳 E 級換代后銷量出色,拿下高端轎車銷量第一。奧迪 A6L 排名第二,銷量有一定下滑。寶馬 5 系換代后開局不利但逐月上升。寶馬 3 系排名第三,奔馳 C 級排名第四。

在 SUV 車型中,奔馳 GLC 等車型銷量有所回升。新能源方面,豪華品牌新能源車型雖有一定市場表現,但不如自主新能源車型。

整體來看,10 月豪華車市場競爭激烈,傳統豪華品牌需應對自主品牌崛起帶來的壓力,二線豪華品牌需反思不足并采取措施應對挑戰。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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