汽車行駛中突然熄火該如何處理?

汽車行駛中突然熄火,別慌,這樣處理!

汽車行駛中突然熄火,情況比較緊急,但只要處理得當(dāng),就能保障安全。首先要明確,熄火后車輛會有一系列變化。發(fā)動機停止工作,失去轉(zhuǎn)向助力,打方向盤吃力,女孩基本打不動。剎車系統(tǒng)失去真空助力,第一腳剎車有真空助力,踩起來輕松,第二腳就會變硬,制動力大打折扣,且 ABS、ESP 等安全系統(tǒng)不起作用,可能出現(xiàn)側(cè)滑、車輪抱死等故障。

那該怎么處理呢?第一時間打開雙閃,提醒后方車輛。自動擋車輛掛到 N 檔,手動擋車輛帶檔滑行或掛到 N 檔。雙手緊握方向盤,非緊急情況別打方向。一腳剎車踩到底,減速停車,根據(jù)路面情況,若有側(cè)滑、抱死隱患,可分兩次或三次踩剎車。如果車輛能再次著車,能降低風(fēng)險。自動擋車型雙閃打開后,檔位切換至 N 檔,關(guān)閉鑰匙門并重新打開,啟動發(fā)動機,若啟動成功切換至 D 檔,減速停車。多次嘗試不能啟動則踩剎車制動停車。手動擋車型雙閃打開后,檔位切換至 N 檔,關(guān)閉鑰匙門并重新打開,啟動發(fā)動機,成功則根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速切換檔位,減速停車。若多次嘗試不能啟動就踩剎車制動停車。還可以檔位切換至 N 檔,關(guān)閉鑰匙門并重新打開,根據(jù)車速切換檔位,給點油,借助反推力著車,著車后減速停車,著不了別再嘗試,切換空擋,立即踩剎車制動停車。

汽車行駛中突然熄火的原因有很多。誤操作,比如新手掛錯檔、剎車猛、油離配合不好或誤碰車鑰匙,再次著車就行。節(jié)氣門/怠速馬達(dá)太臟,多發(fā)生在怠速時,往往伴發(fā)動機抖動,再次啟動輕踩油門給點油可著車,建議及時清洗節(jié)氣門。燃油系統(tǒng)故障,比如油不好、沒油、油泵燒了、油路堵、油泵保險壞、燃油壓力傳感器壞等,要檢查相關(guān)零部件。點火系統(tǒng)故障,包括火花塞、點火線圈/點火模塊、缸線老化等,檢查相關(guān)部件。節(jié)氣門、怠速馬達(dá)故障,因其損壞而熄火、不著車的情況不少。發(fā)電機、蓄電池等供電系統(tǒng)故障,蓄電池沒電或發(fā)電機故障不能發(fā)電,要檢查蓄電池和發(fā)電機,還有發(fā)動機皮帶等附屬零部件。節(jié)氣門位置傳感器、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等故障,會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動、熄火,要檢查是否損壞、接觸不良。曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障,會讓發(fā)動機突然熄火或無法啟動。發(fā)動機正時系統(tǒng)紊亂,屬于嚴(yán)重故障,不能著車,只能申請救援。還有其他情況,比如發(fā)動機線路虛接、行車電腦控制故障等小眾故障。

另外,熄火前儀表出現(xiàn)不同預(yù)警燈,處理方式也不同。充電預(yù)警燈亮,一般是發(fā)電機不發(fā)電或皮帶斷裂,更換發(fā)電機,給蓄電池充電。水溫預(yù)警燈亮,是水溫高或缺冷卻液,發(fā)動機零部件抱死,不要二次啟動,拆解發(fā)動機維修。機油預(yù)警燈亮,是機油壓力低,零部件抱死,拆解發(fā)動機處理。發(fā)動機預(yù)警燈亮,是傳感器損害,更換新傳感器。油路故障,如油泵損壞、濾芯臟堵,先觀察有無故障碼,沒碼就測燃油壓力,不正常換油泵,有碼按提示處理,還可以用木棍敲油箱底部油泵安裝位置啟動車輛。傳感器故障,如曲軸、凸輪軸位置傳感器損壞,更換就行。電路故障,如 ECU 電腦版焊點脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點燒蝕等,修復(fù)或更換零部件。機械問題,如火花塞老化、進氣系統(tǒng)漏氣、正時鏈條拉長、皮帶跳齒或斷裂,更換損壞部件,修復(fù)漏氣位置,正時出問題別二次啟動。

總之,遇到行駛中突然熄火,保持冷靜,按步驟處理,就能最大程度保障安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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