M-POWER 與普通車型的區別在哪里?

M-POWER 與普通車型主要有以下區別。

外觀上,M-POWER 車型更激進運動。比如采用面積更大的進氣格柵,像 M3、M4、M5、M6、X6 M 和 M2 等,都有此特點。還有更大的輪轂、更寬更扁的輪胎以及雙邊排氣。

動力方面,M-POWER 往往使用大排量多缸雙渦輪增壓發動機。像 M3 搭載 3.0 升雙渦輪增壓六缸發動機,最大馬力 431 匹,最大功率 317kw,最大扭矩 550N·m。M5 搭載 4.4 升雙渦輪增壓八缸發動機,最大馬力 600 匹,最大功率 441kw,最大扭矩 750N·m。

寶馬 M2 來說,普通版 M2 外觀有濃厚 M 家族設計風格,雙腎格柵是雙輻且帶“M2”字樣,下方包圍比普通 2 系夸張。M2 Competition 雷霆版前臉更性能范,雙腎格柵變為高亮黑色且中間相連,下包圍中間多三個小風刀進氣口。M2 CS 額外配備碳纖維下唇飾板和碳纖維機蓋通風口。

車身側面,普通 M2 側翼子板有“M2”專屬標識和曲線設計,437M 輪轂和帶 M 標識的藍色卡鉗有辨識度,無惡魔耳后視鏡。M2 雷霆版增加惡魔耳后視鏡,輪轂變為 788M 多輻樣式,搭配銀色 2NH M 深灰色制動卡鉗。M2 CS 惡魔耳后視鏡是碳纖維材質,配備碳纖維車頂,輪轂為 19 英寸 763M 型鍛造輪轂,可選高光澤黑色或金色磨砂噴涂,標配 M Sport 制動系統和紅色卡鉗,可選碳陶剎車系統。

車身尾部,普通 M2 雙邊共四出排氣管是銀色,雷霆版尾標是“M2 Competition”,排氣管熏黑且有斜傾角。M2 CS 配備碳纖維尾翼和擴散器,排氣系統的排氣管尺寸稍大。

發動機方面,普通寶馬 M2 配備 N55 3.0 升直列六缸發動機,M2 雷霆版和 M2 CS 配備 S55 3.0 升直列六缸發動機,發動機艙布局有明顯區別。

車廂內部,雷霆版 M2 副駕駛前方儀表臺和普通版有區別,啟動按鍵變為紅色。M2 CS 用了更多 Alcantara 材質和碳纖維材質,有“CS”專屬標識,配備 M4 CS 同款 M 競技座椅和 Alcantara M 方向盤,可從迎賓踏板處標識分辨。

像 X3M/X4M 與普通車型相比,外觀改變較小,增添 M 家族專屬設計元素。而 M3/M4 相比普通 3 系/4 系改變較大。內飾方面,X3M/X4M 相比普通版有運動化升級,M3/M4 內飾更前衛運動,方向盤有紅色 M1/M2 按鍵,檔把和旗艦 M8 一致,配備 Setup 按鍵和 M Mode 按鍵,還有備受好評的座椅。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

駕駛證C升B對安全駕駛記錄有諸多要求。不能有酒駕處罰記錄,在重大交通事故中不能承擔全部責任或一半以上責任。若增駕B1,C類駕照需滿三年,申請前最近連續兩個記分周期內不能被扣滿12分;增駕B2,C1駕照滿一年,申請前最近一個記分周期內不能被扣
變速箱油和齒輪油在散熱性能方面存在一定區別,變速箱油的散熱性能更為突出。變速箱油主要用于自動變速箱,在潤滑、傳遞動力的同時,能有效為變速箱散熱,工作溫度范圍廣泛。而齒輪油主要用于手動變速箱和后橋差速器等,側重于高負荷下的潤滑,雖也有幫助散熱
奔馳商務車 V300 在各大電商平臺的報價和實體店通常不一樣。由于電商平臺與實體店運營模式存在差異,電商平臺為吸引流量,可能推出獨特優惠策略;實體店則會根據本地市場需求、庫存狀況等靈活定價。而且不同地區的實體店優惠幅度也有區別,像有的店 2
金彭電動四輪車顯示電量故障但電量充足,可能是由電池連接、電池老化、電路、儀表盤等多方面問題導致的。電池連接方面,連接點松動、脫落或腐蝕,會影響電量檢測;電池老化致使容量減少,可能讓檢測出現偏差;電路破損或短路會干擾電量信息傳輸;儀表盤故障,
上劃加載更多內容
AI選車專家