奧迪 Q7 越野車的懸掛系統(tǒng)對越野有何幫助?

奧迪 Q7 越野車的懸掛系統(tǒng)對越野有很大幫助。

它采用前多連桿式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,這種設計能在公路行駛時帶來細膩操控感,提高操控性能,還能增強舒適性。

空氣懸架是其標準配置,在動態(tài)模式下,底盤會自動降低車身高度,適合運動駕駛和高速行駛,能增加輪胎抓地力、減小風阻、降低油耗。在升高模式下,能提高車身高度,改善越野性能,通過較高障礙物。比如在阿勒泰的越野之旅中,面對各種極端路況,其懸掛系統(tǒng)表現出色。

而且,與常規(guī)空氣懸架相比,s line 外觀套件包含的自適應空氣懸架運動版能將行駛高度再降低 15 毫米。如果想鎖定空氣懸架,在 MMI 系統(tǒng)中選擇 CAR 選項,通過轉動中央人機界面旋鈕來操作。

此外,奧迪 Q7 的通過角度達 28 度,離去角度達 23 度,接近角度達 25 度,涉水深度 500 毫米,能輕松應對大多數越野路段和深水路段。四驅系統(tǒng)先進,智能分配扭矩,還有多種地形模式選擇和豐富的越野輔助系統(tǒng),提升越野表現和安全性。

總之,奧迪 Q7 的懸掛系統(tǒng)結合其強大的四驅和其他越野配置,讓車輛在越野中展現出卓越性能,是越野愛好者的理想選擇。

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