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比亞迪仰望 U8 的智能駕駛輔助系統怎么樣
在懂車帝冬測中,其連闖三關表現優秀,在夜間雪地、逆光等嚴苛路況下都能很好地完成制動。
第七次 OTA 升級后,新增高快領航功能,選定目的地和導航路線,在支持路段單撥方向盤“智駕”撥片,就能實現智慧變道、智能上下匝道、優雅過彎和安全避障等,能應對高速和城市快速路的復雜交通場景。例如前方有慢車或障礙物時能自動提前變道,上下匝道能提前準備,彎道行駛平穩,遇到施工路段會主動避讓。
其背后有強大硬件支持,如 DiPilot 600“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統,配備兩個 Orin X 芯片,總算力達 508 TOPS,還有 38 個高性能感知元件,包括 3 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、16 個高清攝像頭和 14 個超聲波雷達,能精準感知周圍環境。
不僅如此,天神之眼高階智能駕駛輔助系統還能在狹窄停車位自動泊車,在車流量大的高速路精準識別變道時機,在城市道路精準應對鬼探頭、丁字路口遇險等突發狀況,在高速施工路段提前變動躲避風險。
還有全場景導航輔助駕駛,起步、制動更平穩,大曲率彎道更絲滑,以及近距離代客泊車,復雜場景也能安全泊入。
總之,比亞迪仰望 U8 的智能駕駛輔助系統功能強大,能為用戶提供舒適、安全的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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