問
未來車載毫米波雷達的發展趨勢如何?
未來車載毫米波雷達的發展呈現出低成本、4D 成像、小型化和低功耗的趨勢。
低成本方面,要降低物料成本和縮短開發周期、降低開發難度及投入。比如采用更經濟的電子器件、模組和測試,優化開發流程,像加特蘭微電子推出的 AIps 平臺,集成了低功耗收發機和雷達信號處理機帶加速器,還提供了完整的雷達解決方案,能降低開發成本,探測距離達 240 米,功耗僅 2 瓦左右。
4D 成像方面,主要服務于 L3、L4 以上的自動駕駛系統,提供除視覺、激光外的傳感器冗余。其對芯片要求靈活架構、更多虛擬通道和強大運算能力,像加特蘭的 Andes 平臺,是 22 納米 CMOS 的 SoC,收發機性能提升,有高精度移相器和高采樣率,自研的雷達信號處理器靈活強大,還通過 Flexible Cascading 技術實現芯片級聯。
小型化和低功耗方面,應對新興的超短距車身內外應用,如自動開合門避障、自動泊車、后排兒童遺留探測、安全帶提醒和駕駛員生命體征監測等。像加特蘭的 AiP 產品,將毫米波的 MEMO、天線陣列和 SoC 進行 3D 集成,模組小、成本低、開發難度小,已定點 50 款車型,出貨量近 100 萬顆。
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