成都西部汽車城的歷史是怎樣的？

成都西部汽車城建于 1994 年，二手車板塊于 1995 年左右開業。

它始建于 1992 年，占地 60 畝，建筑面積 54000 平方米，注冊資金 5500 萬元，總資產 4.1 億元，凈資產 1.31 億元。

在當時是全川乃至整個西南片區最具影響力的二手車市場，大門口樓頂“中國西部汽車城”幾個大字醒目。這里曾是各地車商采購二手車的熱門之地。

新疆車商壟斷夏利車，廣東和廣西車商偏愛日系車，湖北同行喜歡桑塔納和神龍富康，東北同行偏愛捷達，甘肅同行偏愛國產車，青海同行偏愛大排量老車，川內也有車商前來收車。

西部汽車城是西部汽車發展的重要標志，汽車銷量一直居全國有形市場前列，有“北有亞運村汽車交易市場，西有紅牌樓西部汽車城”的美譽。

它曾帶動整個地區經濟發展，還成立了多個控股公司，代理眾多品牌。

2020 年 5 月，西部汽車城曾申請改擴建，規劃凈用地面積約 49 畝，有商業和住宅，建筑頗具現代感，但至今未正式開工，且公司于 2023 年 2 月申請破產重整。

2021 年，在成都城南 2.5 環內打造了占地約 120 余畝的西部汽車城高新市場，將二手車運營經驗與短視頻網紅直播帶貨結合，以全新形象亮相，還通過多種方式為車商引流，堅持做行業口碑，引進維真驗車，保障消費者權益。

成都作為全國私家車第三城，汽車消費能力強，西部汽車城的成功激發了成都汽車消費。從 1992 年發展至今，從最初的空地到如今的知名市場，歷經了多個階段，形成了立體交叉的汽車消費平臺。