齒輪測速傳感器有哪些常見的類型?

齒輪測速傳感器常見的類型有磁電式、磁敏式、光電式、霍爾式、磁脈沖式、磁阻元件式等。

磁電式傳感器采用電磁感應原理,輸出信號大,抗干擾性能好,無需外接電源,能在惡劣環境中使用。其測速齒輪旋轉引起磁隙變化產生感生電動勢,轉速越高輸出電壓越高,但轉速過高時電勢會銳減。

磁敏式傳感器由磁敏電阻作感應元件,靈敏度高、可靠性強、壽命長、觸發距離遠,信號觸發為鐵或軟磁材料,能實現遠距離輸送,抗電磁干擾能力強,抗沖擊和抗震性良好。

光電式傳感器安裝方便,配合反光貼可在無齒輪的軸承上使用,安裝距離在 30 - 40mm 。

霍爾式傳感器依據霍爾效應檢測磁場變化確定速度,對磁場變化敏感,能提供精確的速度讀數,常用于需要高精度的如 ABS 系統等應用中。

磁脈沖式和霍爾式在汽車中應用較多,兩根線的通常是磁脈沖式,三根線的一般是霍爾式。

選擇齒輪測速傳感器時,要考慮所需精度、成本、安裝空間以及車輛具體應用等因素。比如對速度測量精度要求很高,霍爾效應傳感器可能是更好的選擇;若考慮成本和安裝便捷性,磁電式傳感器可能更合適。

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