問(wèn)

道諾自動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器有何區(qū)別

道諾自動(dòng)離合器與傳統(tǒng)離合器有明顯區(qū)別。

傳統(tǒng)離合器利用主動(dòng)、從動(dòng)部件的摩擦傳遞扭矩,由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)和取力器軸組成,有不聯(lián)動(dòng)、全聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)三種工作狀態(tài)。不聯(lián)動(dòng)時(shí)壓盤(pán)與摩擦片分離,全聯(lián)動(dòng)時(shí)壓盤(pán)壓在飛輪摩擦片上,半聯(lián)動(dòng)則是兩者間存在滑動(dòng)摩擦。

道諾自動(dòng)離合器是一種智能離合器控制系統(tǒng),在不改變?cè)?chē)變速箱和離合器基礎(chǔ)上,通過(guò)加裝一套獨(dú)立系統(tǒng),由微電腦控制離合的離和合。它由電動(dòng)油泵、電磁閥和離合器油缸組成,電子控制單元根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)分析,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)油泵,高壓油通過(guò)電磁閥輸送到離合器油缸,控制電磁閥的流量和通道變化,實(shí)現(xiàn)離合器氣缸活塞的運(yùn)動(dòng),完成汽車(chē)起步換擋動(dòng)作。

傳統(tǒng)離合器可能出現(xiàn)打滑、不能分離或分離不徹底、抖動(dòng)、有異響等故障,比如壓盤(pán)壓力不足、壓盤(pán)磨損、主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)壓力分布不均、從動(dòng)盤(pán)歪斜、減震彈簧折斷、分離軸承復(fù)位彈簧脫落或失效等原因?qū)е隆?/p>

而道諾自動(dòng)離合器調(diào)試好后一般不會(huì)變動(dòng),若出現(xiàn)完全用不了、不顯示、按開(kāi)關(guān)沒(méi)反應(yīng)的情況,可先拔掉電瓶負(fù)極等十五分鐘再接通電源,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到 on 位置等待電腦自檢,或點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后等待 10 分鐘讓 ECU 完成初始化動(dòng)作復(fù)位。

中山市港口鎮(zhèn)星晨花園會(huì)所可以安裝道諾自動(dòng)離合器。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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