底盤裝甲的施工流程是怎樣的

底盤裝甲的施工流程如下：

首先，要對車輛進(jìn)行徹底清洗。用起重機(jī)吊起汽車，拆下車輪和內(nèi)葉子板保護(hù)膠板，用高壓水槍沖洗底盤，去除底盤上的油泥、沙子等污垢。對于頑固污漬，可用鋼絲刷刮除，直至露出底盤金屬本色。再用壓縮空氣把縫隙中的水吹出，用毛巾擦干。

其次，對不能噴涂的部位進(jìn)行包裹。發(fā)動機(jī)油底殼、變速箱外殼、排氣管、纏繞在底盤上的電線、定向軸、減震器等部位，在噴涂前要用報紙、遮蔽膜等包好。因為發(fā)動機(jī)油底殼和變速箱外殼需要散熱，噴上裝甲材料會影響散熱；而排氣管上噴涂裝甲材料，車輛行駛時排氣管發(fā)熱，易引發(fā)安全隱患。

然后，進(jìn)行噴涂作業(yè)。使用高壓噴槍，將以橡膠和樹脂為主要成分的底盤裝甲材料均勻地噴涂在車輛底盤上。要注意多次噴涂，逐漸增厚涂層，且常溫下幾分鐘即可固化，上一層干燥后再噴下一層。同時，注意底盤接頭、剎車裝置等關(guān)鍵部位不能噴涂，像油罐、百葉窗等易受石頭撞擊產(chǎn)生噪音的地方，可適當(dāng)增加噴涂厚度以降噪。

最后，等待干燥。噴涂后，天氣干燥的情況下 2 至 4 小時即可使用，但完全干燥需要兩三天。在干燥期間，底盤裝甲未達(dá)最佳狀態(tài)，切勿用高壓水槍清洗底盤。

需要注意的是，施工時要保證非施工部位的遮蔽保護(hù)，防止影響車輛性能。噴涂不能過多過厚，以免流掛。底盤裝甲應(yīng)分布均勻，呈黑色顆粒狀。此外，材料的選擇很關(guān)鍵，不要為便宜購買假冒或低檔產(chǎn)品，施工也最好找有經(jīng)驗的師傅。