電動車電池保養(yǎng)有哪些常見誤區(qū)?

電動車電池保養(yǎng)常見誤區(qū)有以下這些:

急加速急剎車:這樣會縮短電池壽命,應慢行且減少剎車。

徹底放電后再充電:等到電池沒電再充會導致?lián)p耗過快,影響電池壽命。

不用就不充電:長期不充電會讓電量放光,降低電池性能和續(xù)航,即使不用也要定期充電。

電池沒充滿就用:經(jīng)常這樣會讓電池產(chǎn)生不良記憶,無法充滿電,影響行程和壽命。

不進行定期深放電:應兩個月深放電一次,長距離騎行至欠壓再充電恢復容量。

虧電存放:會嚴重影響電池使用壽命,閑置越久損壞越嚴重。

陽光下暴曬:存車時尤其充電時禁止長時間暴曬,應放在陰涼通風處。

電池沾水:打濕或充電碰水要及時用干布擦拭,防止短路漏電。

超載行駛:特別是上坡段超載,突然加大電流會極大傷害電池。

要延長電動車電池壽命,需注意避免上述誤區(qū)。比如騎電動車盡量不要載人或攜帶重物,及時充電,在使用 70%左右電量時就充電。如充電器無溫度補償功能,應在常溫下充電,轉(zhuǎn)綠燈后再充 2 - 3 小時。電量用盡后應人力驅(qū)動,不要用“回升電壓”行駛。經(jīng)常檢查充電時電池溫度,異常時找專業(yè)人員解決。使用免維護鉛酸電池不要打開上蓋,不能分解改造。初次使用或長期放置后要充電,不充電可能導致性能不達標或縮短壽命。鉛酸蓄電池可垂直或側(cè)向安裝,但角度不宜過大。不要用汽油等清潔電池,發(fā)現(xiàn)電池盒有問題要及時更換,盒內(nèi)要加裝緩沖墊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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電池修復的成本高低因電池類型和修復方式而異。普通電動車電池修復成本不算高,化學修復每組10 - 15元,實際成本5 - 6元,主要是電費和電解液費用,修復費用約為新電瓶價格三分之一。但新能源電動汽車電池修復成本相對較高,每度電約1200元。
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