問(wèn)
電動(dòng)汽車保值率受哪些因素影響?
電動(dòng)汽車保值率受多種因素影響。
首先是電池的使用壽命,它是核心但壽命不長(zhǎng),更換成本高,影響保值率。
其次續(xù)航難題,雖在提升但仍讓車友顧慮,充電樁未全面解決也讓人猶豫。
再者充電時(shí)間長(zhǎng),不像燃油車加油便捷,急事時(shí)不適合開,對(duì)保值不利。
還有市場(chǎng)保有量低,保有量低的車零配件不好找,維修成本增加。
車型生命周期短也是因素之一,很多新車型或易停產(chǎn)車型,殘值難以保證。
生產(chǎn)工藝不成熟、一致性差、質(zhì)量不好,開段時(shí)間問(wèn)題暴露,保值率低。
汽車技術(shù)更新快,如算力和動(dòng)力電池,老車型跟不上,殘值可能大降。
車企新車降價(jià)頻繁,像特斯拉,會(huì)導(dǎo)致以往賣車貶值,影響整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)保值率。
價(jià)格雖對(duì)保值率有影響,但不是絕對(duì),如特斯拉等高價(jià)車保值率高,但也有高價(jià)車保值率不佳的。
品牌效益關(guān)鍵,外資和合資品牌的新能源車型保值率普遍高于國(guó)產(chǎn)自主品牌,國(guó)內(nèi)未形成完善統(tǒng)一的殘值管理體系,也讓二手車流通難。
用車時(shí)間短、電池健康狀況好、品牌知名、市場(chǎng)需求大供給合理,這些都有助于提高電動(dòng)汽車保值率。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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