方向盤回正的力度如何掌握

要掌握方向盤回正的力度，需明白其主要受速度和重量影響。

對于速度影響的回正力度，關鍵在于主銷后傾角。主銷后傾角增加，主銷后傾偏距越大，直行時回正力度就越大，高速行駛會更穩。但在調整前，要先檢查車輪圓度和動平衡。

改裝時，部分性能取向的車能通過改裝帶滑槽可調式的塔頂或避震套件改變主銷后傾角，還能通過絞牙避震或輪徑調整前后車身高低差來實現，前高后低能增加主銷后傾角。

對于主銷傾角和偏距，增加主銷外傾及主銷偏距，能讓車體重量影響回正力度，且不與車速掛鉤。改變主銷傾角較復雜，可通過改裝可調金屬塔頂或可調長短的下擺臂，或者在原廠主銷內八狀態下，不改變主銷位置，通過墊厚法蘭、改裝 ET 數值小的輪圈讓車輪向外延伸來增加偏距。

不過要注意，主銷后傾營造的回正力主要在高速有用，而主銷偏距營造的回正力在中低速實用。

另外，增加車頭重量能讓車頭回正變快，前后車高調整會影響車重分布，行走時輪胎轉向阻力小會使方向更輕更易回正，車輪做外八會改變方向回正特性。

總之，可通過調整車身高度差、調整塔頂向后、用墊片墊出車輪、改 ET 數值小的輪圈、調整塔頂位置向內等方法增加方向盤回正力度。