問
豐田 8a 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些
豐田 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:
動(dòng)力性不錯(cuò),裝配在整備質(zhì)量不足 900 公斤的夏利上可謂大馬拉小車,動(dòng)力表現(xiàn)出色。
皮實(shí)耐用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單零部件少,故障率低。
油耗低,壓縮比為 9.3,長(zhǎng)期使用 90 號(hào)汽油也沒問題,用 93 號(hào)汽油還能更節(jié)能。
維修保養(yǎng)方便,成本較低。
配備三元催化器,尾氣排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
后來改進(jìn)推出 8A+發(fā)動(dòng)機(jī),將分電器點(diǎn)火改為電子點(diǎn)火,配備電子節(jié)氣門,提升了功率和扭矩。
缺點(diǎn)有:
點(diǎn)火方式采用相對(duì)落后的分電器點(diǎn)火,沒有可變氣門正時(shí)、電子節(jié)氣門等技術(shù)。
仿 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力匹配和調(diào)教上存在劣勢(shì),最終的表現(xiàn)與原裝 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)有差距。
天津一汽在 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)的 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī),因簡(jiǎn)單擴(kuò)大缸徑破壞了原有平衡,在噪音、油耗、機(jī)械性能等方面不如 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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