問
哪些因素會影響工信部油耗查詢的準(zhǔn)確性?
影響工信部油耗查詢準(zhǔn)確性的因素主要有以下幾個方面。
首先是氣溫,同樣的車子在不同氣溫下,比如零下 10℃和 25℃時,油耗值能相差 45%。
其次是模擬路況的不確定性,工信部測試時間短,難以模擬日常道路的復(fù)雜情況,像城市道路擁堵、農(nóng)村道路坑洼等,且測試路況多為理想的柏油路,而實際道路狀況多樣。
再者,測試車輛設(shè)備不符合日常使用,測試前熱車消耗的燃油不統(tǒng)計,不必要的電子設(shè)備全關(guān)閉,開空調(diào)和電氣設(shè)備消耗的燃油也不算。
還有,測試車輛全程為空車,與日常用車滿載或載人載物的情況不同,載重量對油耗影響大。
另外,測試車輛經(jīng)過挑選,是 3000 到 15000 公里之間處于最佳工況的車輛,油耗比新車低。
而且,車企會想方設(shè)法鉆空子,比如利用自動啟停技術(shù)在測試中降低油耗,但實際駕駛中未必能真正省油。
此外,工信部油耗標(biāo)準(zhǔn)比較落后,最后一次修改在 2000 年,與現(xiàn)在的路況差異大,測試時間、總里程、速度、擋位變化等都存在不足,也不考慮環(huán)境溫度對油耗的影響。
總之,工信部油耗雖有一定參考價值,但不能完全代表實際油耗,買車時應(yīng)綜合考慮各種因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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