廣汽本田歌詩圖的操控感受怎么樣

廣汽本田歌詩圖的操控感受在市區行駛時輕快流暢,令人愉悅。

動力靈敏,轉向精準,剎車順暢,開起來沒有慣性感。

其懸架結構與八代雅閣相同,前雙搖臂、后多連桿,前懸架還增加了回位彈簧,利于減少轉彎時內輪離地傾向,增強輪胎附著力,能創造敏捷的道路控制感。

方向盤 2.7 圈的圈數很快,虛擬位置比雅閣稍大,減少駕駛員零碎動作導致的車身擺動,讓高速巡航更從容,不影響轉彎指向精度。

但高速行駛時,車速超過 120 公里/小時,轉向有輕飄感,影響變道信心。

相比之下,歌詩圖在動力調校上出色,起步不肉,超車有信心,地板油時有推背感。

前懸架采用雙橫臂設計,穩定性很好。

總之,廣汽本田歌詩圖在操控上有優勢也有不足,整體表現不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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