廣汽傳祺 GS4 的動力系統有何特點?

廣汽傳祺 GS4 的動力系統具有不少特點。

它配備了廣汽自主研發的 1.5L 渦輪增壓發動機,技術達到國內主流水平。此發動機有進排氣管雙可變正時系統、可變噴油泵等,還擁有燃燒室控制系統發明專利,能降低油耗,且調校偏重低扭輸出,有不錯的功率和扭矩。

采用日本 IHI 企業的渦輪增壓器,小慣性渦輪葉片改善了渦輪遲滯,解決了低扭不足問題。與發動機匹配的愛信 6 擋手自一體變速箱,耐用性和平順性出色。

其 1.5T 發動機擁有進排氣雙可變正時系統、可變機油泵、雙質量飛輪和傳祺自主專利技術的 GCCS 燃燒室控制系統。整體加速感較好,高速穩定性佳,底盤會比一些車型硬,轉向激進,懸掛平衡稍偏向運動。在測試中,0-100km/h 加速最快時間是 11.61 秒。

1.5T 的動力家用足夠,超車很快,高速行駛動力給力,路上超車毫無壓力。操控方面,指向性好,反饋快速,過彎平穩,坑洼路段方向盤抖動輕微易掌控,轉向輕且靈敏。

另外,傳祺 GS4 新能源搭載由 1.5L 阿特金森循環發動機和 G-MC 電耦合系統組成的混動系統,發動機最大功率為 97 馬力,峰值扭矩為 120 牛·米,電機最大功率 177 馬力,峰值扭矩 300 牛米。百公里綜合油耗低至 1.6L,純電能續航里程高達 58km,綜合最大續航里程超過 600km。在 40km/h 速度范圍內采用純電力驅動,電機能瞬間爆發出 300Nm 扭矩,加速迅速,啟動時電機先驅動車輛,發動機達到一定速度后介入,電機功率輸出線性,E-CVT 無頓挫感,加速性能平順,日常駕駛舒適。

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