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國產車與合資車的外觀設計誰更符合當下潮流?
如今國產車與合資車的外觀設計誰更符合當下潮流?答案是國產車。
曾經,國產車在外觀設計上存在感較低,合資車如大眾看著高級,日系車略顯中庸。但現在,情況大不同。
像吉利、長城、長安等自主品牌旗下車型,平均顏值遠超合資車。比如吉利 ICON、寶駿 RC-6、長安 UNI-T 等,設計感領先。
比亞迪早年有模仿借鑒,設計有爭議,不過后來前奧迪設計總監助力,Dragon Face 設計語言很有辨識度。吉利有國外著名設計師加盟,標志性的水滴漣漪式回紋格柵充滿中國風。江淮請來瑪莎拉蒂設計師,嘉悅 A5 和嘉悅 X7 設計極具侵略性。紅旗 H9 有前勞斯萊斯設計師助力,有中國風元素,檔次高。WEY 品牌有寶馬設計師助力,VV7 顏值高。
國產車不僅有國外設計師加盟,還結合中國流行元素和中國風細節,形成獨特風格,辨識度高。而合資車好看的款式寥寥,像亞洲龍、雅閣、凱美瑞等。
國產車企在外觀設計上進步大,一是資金投入多了,新能源時代有實力投入。二是重視外觀設計,設計團隊與工程團隊早期協作。三是設計能力提升,引入國際化團隊和理念,還與國外院校合作培養人才。四是適應市場需求,消費者更注重美觀和個性化,國產車敏銳捕捉到這一變化。
總之,國產車在外觀設計上實現華麗轉變,越來越出色,更符合當下潮流。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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