漢蘭達(dá)最新消息指出其安全性能有哪些提升

漢蘭達(dá)最新消息顯示其安全性能有諸多提升。

首先是車身結(jié)構(gòu)，大量采用高強(qiáng)度鋼，AB柱、前地板等關(guān)鍵部位使用1500兆帕熱沖壓加強(qiáng)件，車門鉸鏈用1190兆帕超高強(qiáng)度鋼，前防撞梁采用航空級(jí)7000系鋁合金，遠(yuǎn)超同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

而且，2020款漢蘭達(dá)配備八個(gè)安全氣囊，包括三排的側(cè)簾安全氣囊。

在車身板材方面，全新漢蘭達(dá)車身板材的雙面鍍鋅鋼板使用率高達(dá)96%，下車身外邊表面車身抗石擊涂膠和外表面車身防護(hù)板的覆蓋率達(dá)95.4%，保證全面防腐。

在被動(dòng)安全上，擁有豐田屢獲殊榮的GOA車身，能有效吸收碰撞能量，配備7個(gè)SRS安全氣囊、前排預(yù)張緊ELR安全帶和帶自動(dòng)鎖止裝置的第二排安全帶，符合兒童座椅固定系統(tǒng)ISO標(biāo)準(zhǔn)。

主動(dòng)安全方面，BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、帶EBD的ABS制動(dòng)系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、EPSVSC聯(lián)合控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助和DAC下坡輔助等配置齊全，還有車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等技術(shù)。

此外，漢蘭達(dá)采用TNGA架構(gòu)的全新GOA高剛性車身，底盤懸架強(qiáng)勁，以高強(qiáng)度鋼和新工藝強(qiáng)化車身，599兆帕提升全系七個(gè)安全氣囊。大型沖壓件自產(chǎn)比高達(dá)90%，車輛使用的440Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比62%，A柱、B柱、車身底部縱梁等重點(diǎn)區(qū)域大量采用440-1500Mpa的高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，整車有6000個(gè)焊點(diǎn)，抑制零件連接處鈑金變形，提升車身安全強(qiáng)度。門環(huán)區(qū)域的日字結(jié)構(gòu)提升車身穩(wěn)定性，A柱、B柱和C柱連成“日字型”結(jié)構(gòu)，提供更強(qiáng)的車身剛度及碰撞安全性，極大保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

豐田還致力于研究全球多國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合不同交通事故案例深入研究，在近千次的碰撞試驗(yàn)中持續(xù)迭代，不斷增強(qiáng)車輛自身的安全性。

總之，漢蘭達(dá)出色的安全性能能為您的出行提供可靠保障。