問(wèn)

后視鏡判斷車(chē)距有哪些技巧?

要想通過(guò)后視鏡準(zhǔn)確判斷車(chē)距,得先把后視鏡調(diào)到最佳位置。

中央后視鏡高度調(diào)到天地各占 1/2,向左掰讓右耳在鏡面最左側(cè)。

左后視鏡往外面調(diào),車(chē)身占 1/4,天地各占 1/2。

右后視鏡車(chē)身占 1/5,地面占 3/4,能減小盲區(qū)。

從左后視鏡判斷車(chē)距,鏡子里只看到一個(gè)大燈時(shí),距離約 1.7 米,不建議變道。

后車(chē)出現(xiàn)在左后視鏡中間靠外 1/4,露出完整車(chē)頭,距離約 5.6 米,路況堵且車(chē)速慢時(shí),提前 3 秒打燈可嘗試變道。

后車(chē)在左后視鏡正中間 1/3,兩車(chē)距離約 10.2 米,市區(qū)變道較充分。

高速通暢時(shí),讓后車(chē)出現(xiàn)在中間靠?jī)?nèi)側(cè)位置,超過(guò) 20 米更安全。

從右后視鏡判斷車(chē)距,方法和左后視鏡類似。

右后視鏡看到后車(chē)占一半?yún)^(qū)域,距離很近,不要變道。

看到整臺(tái)車(chē),距離約 10 米,車(chē)速慢時(shí)可嘗試變道。

看到車(chē)身占 1/3,距離約 15 米,可安全變道。

內(nèi)后視鏡判斷車(chē)距,能看到完整車(chē)頭時(shí)距離約 19.4 米,比較安全。

看到 1/3 前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃時(shí)距離約 6 米,要注意剎車(chē)力度。

看不到前機(jī)蓋只能看到擋風(fēng)玻璃,距離約 4.43 米,不建議急剎。

還要注意后視鏡盲區(qū),左后方車(chē)子車(chē)頭對(duì)牢車(chē)子 B 柱,右后方車(chē)子超過(guò) B 柱一點(diǎn),后視鏡里可能看不到。

車(chē)流大時(shí)要隔幾秒觀察一次,變道前最好扭頭看一下。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)檢測(cè)站通常包括安全環(huán)保檢測(cè)區(qū)、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)區(qū)等功能區(qū)域。安全環(huán)保檢測(cè)關(guān)乎車(chē)輛上路的基本安全性與環(huán)境友好性,像尾氣排放、制動(dòng)性能等檢測(cè)都在此區(qū)域進(jìn)行。動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)則側(cè)重于評(píng)估車(chē)輛動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,包含底盤(pán)測(cè)功、發(fā)動(dòng)機(jī)分析等項(xiàng)目。不
車(chē)輛型號(hào)和車(chē)輛識(shí)別代號(hào)的作用不相同。車(chē)輛型號(hào)主要用于企業(yè)內(nèi)部管理和市場(chǎng)區(qū)分,結(jié)構(gòu)有特定規(guī)則,代表生產(chǎn)廠家、車(chē)輛類型等信息,便于產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)定位;車(chē)輛識(shí)別代號(hào)則是車(chē)輛獨(dú)一無(wú)二的“身份證”,由 17 位字符組成,涵蓋生產(chǎn)年份、車(chē)型等豐富信息,
不同類型汽車(chē)零部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在多個(gè)維度存在差異。從檢測(cè)項(xiàng)目看,金屬材料類側(cè)重于機(jī)械性能檢測(cè),高分子材料類著重物理性能檢測(cè);像發(fā)動(dòng)機(jī)部件注重力學(xué)性能,電子零部件關(guān)注電磁兼容性。在檢測(cè)方法上,外觀檢查可采用人工目視或機(jī)器視覺(jué),尺寸測(cè)量需專業(yè)儀器。
以下是恩施坦克 4S店的詳細(xì)信息 1、恩施駿馬WEY 地址:恩施市金桂大道花果山汽車(chē)城2號(hào)許家坪隧道旁 聯(lián)系方式:400-805-2300 轉(zhuǎn) 4900 2、恩施駿馬志W(wǎng)EY 地址:湖北省恩施市金鳳大道花果山汽車(chē)城2號(hào) 聯(lián)系方式:400-8
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家