柯尼塞格 CCR 在哪些賽事中表現出色

柯尼塞格 CCR 在不少賽事中都有出色表現。

比如在 2005 年 2 月,它在意大利的納多測試賽道上,跑出了 388.87 公里/小時的成績,打破了此前由邁凱倫 F1 保持的最快車速記錄。

不過,同年 9 月,布加迪威航以 407.5km/h 的極速再次刷新世界紀錄。

柯尼塞格 CCR 搭載了精心調校的 4.7 升雙渦輪增壓 V8 發動機,最大功率達 806 馬力,峰值扭矩 820 牛·米,動力強勁。

它配備先進的賽車懸掛和剎車系統,車身采用輕量化碳纖維材質,有出色的空氣動力學性能。

此外,它的變速系統由為法拉利 F1 賽車作設計的 CIMA 公司專門設計并提供。風洞試驗表明,CCR 的空氣動力學設計出色,未加裝尾翼時,速度 200 公里/小時,車頭產生 13 公斤下壓力,車尾產生 11 公斤上升力,這讓其能達到 395 公里/小時的極速。

在操控方面,CCR 最大橫向加速度為 1.35g,盡管中置發動機方案導致重量平衡不理想,但熟悉后尋找極限就變得簡單。

而且,CCR 內飾奢侈,有真皮中控臺、空調、CD 音響和電動車窗等標準裝備,抗扭剛度強,還能敞篷巡游,舒適性不錯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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