雷克薩斯和豐田的技術共享程度如何?

雷克薩斯和豐田在技術上有一定程度的共享,但共享程度并非完全相同。

雷克薩斯在細節打磨和品質提升方面更加注重。

例如在發動機方面,新技術首先在豐田車型上充分驗證,穩定可靠后才應用于雷克薩斯。像混合動力技術,豐田先在普銳斯應用,雷克薩斯則拓展到 LS 等車型。

在一些核心組件的材質選擇上,雷克薩斯更為講究,制造工藝與檢測儀器也更先進,這使得其成本更高。就如高精度雷達設備,制造和檢測成本可能是原有價格的 2 至 3 倍。

內飾方面,雷克薩斯 ES凱美瑞更精致緊湊,車門隔音密閉性更好。

駕駛體驗上,雷克薩斯車型的底盤調校偏向舒適性,對路面顛簸的過濾更徹底,車廂更安靜,如雷克薩斯 LX570 開起來更重更沉穩,而蘭德酷路澤則更輕盈。

無鑰匙進入和胎壓監測等功能,雷克薩斯 ES300h 穩定可靠且精準,雷凌則偶爾會有小問題且不夠精準。

品牌方面,豐田注重實用和性價比,走親民路線,雷克薩斯則定位于豪華品牌,代表著一種生活方式和身份象征,注重極致舒適和尊貴服務。

總之,雷克薩斯并非簡單的豐田“換殼”,而是在技術共享基礎上對品質和細節的極致追求。

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