問(wèn)

長(zhǎng)城精靈的操控性能好不好?

長(zhǎng)城精靈的操控性能挺好的。

它采用“四輪四角”設(shè)計(jì)理念,減少機(jī)械部分對(duì)車(chē)內(nèi)空間侵占,提升了操控性能,還放大了內(nèi)部空間。

加入副車(chē)架設(shè)計(jì),讓車(chē)輛激烈運(yùn)動(dòng)時(shí)整體性能提升明顯。

作為國(guó)內(nèi)首款采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式后懸架小型轎車(chē),操控性與舒適性接軌主流轎車(chē)。

前懸是標(biāo)準(zhǔn)麥弗遜式結(jié)構(gòu),下擺臂為 V 型,穩(wěn)定性和安全性高,碰撞表現(xiàn)出色,懸架結(jié)構(gòu)緊湊利于發(fā)動(dòng)機(jī)布局,降低重心,提高穩(wěn)定性,車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小,操控穩(wěn)定。

搭配的 1.3L 直列四缸 16 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)城自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn),有德系博世匹配的電噴系統(tǒng)、電子油門(mén)等技術(shù),加速扭矩輸出均勻,提速性好,88 匹馬力能應(yīng)對(duì)高速車(chē)流,100km/h 勻速行車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)娜荩咿D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢輕快,有運(yùn)動(dòng)感。

不過(guò),開(kāi)空調(diào)力度較弱,跑高速可能有共振噪音,懸掛走顛簸路會(huì)有異響。

綜合來(lái)看,長(zhǎng)城精靈操控性能有亮點(diǎn),性價(jià)比高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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