利用發動機制動能節省燃油嗎?

利用發動機制動能節省燃油。

發動機制動是抬起油門踏板但不踩離合,利用發動機壓縮等阻力制動驅動輪。發動機有斷油功能,車速快、轉速高且滿足斷油條件時,電腦不噴油,所以在一定路況和檔位下能省油。

比如在減速或停車時使用發動機制動,能控制發動機噴油量,減少不必要燃油消耗。發動機制動還能提升制動效率,降低制動器負荷和磨損。

但發動機制動不是在所有情況都適用,緊急情況或濕滑路面要用剎車。而且要保證速度與檔位匹配,否則汽車會頓挫甚至熄火。

比如在高速公路保持 80 - 100 公里/小時行駛最省油。手動檔車平路上帶檔滑行比空檔滑行省油,帶檔滑行瞬間油耗 0 - 0.5L/百公里,空檔滑行 1 - 3L/百公里,但因時間距離不長,省油效果不明顯。

最耗油的操作是踩剎車減速,老司機通過預判、提前松油門減速、減檔讓發動機制動減速來省油。

總之,正常操作下,手動檔車不大腳油門和剎車就會省油,覺得還不夠省就開純電動汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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