問
馬自達 6 轎跑車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點是什么?
馬自達 6 轎跑車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校具有以下特點:
馬自達 6 采用了四輪獨立懸掛,包括高支點復合雙橫臂前懸掛和 E 型多連桿后懸掛。
前懸掛橫向剛度大、抗側傾,轉向精準,在坑洼路面轉向也很平順。
后懸掛連桿較多,能使后車輪與地面盡量保持垂直,最大限度保持后輪貼地性,無論高速、急轉彎、緊急制動,尾部都能保持穩(wěn)健姿態(tài)。
懸掛系統(tǒng)在減少路面顛簸的同時,能很好地分配車身重量,增加車主對車的控制感。而且進一步減小了路面對車身的沖擊,在保證車輛乘坐舒適性的同時,抑制了車輛側傾。
總體讓馬自達 6 轉彎彎道極限高,操控性和舒適性得到平衡。
工程師在調(diào)教懸掛時,保證了其軟硬合適,使得車輛在減少路面顛簸的同時,增加車主對車的控制感。
馬自達 6 的懸掛系統(tǒng)是其獨特駕駛魅力的重要組成部分,精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),是它能在眾多車型中脫穎而出的關鍵因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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