馬自達 X 發動機的保養成本高嗎

馬自達 X 發動機的保養成本不高。

這款發動機采用了新技術，如 SPCCI 火花塞控制壓燃技術，結合了汽油發動機的火花控制點火和柴油發動機的壓縮點火，提高了效率和動力，最大功率達 177 馬力，最大扭矩 224 牛米，壓縮比達 16.3:1，燃油經濟性提高 20% - 30%。

但新的點火過程復雜，對發動機內部構件壓力大，馬自達加強了內部結構強度，每個氣缸增加壓力傳感器，還在軟件和傳感器部分投入很多。

不過馬自達官方表示，與傳統發動機相比，不會增加更多維修保養成本。馬自達動力部門經理也指出，其后續保修成本不比現行的 Skyactiv-G 引擎貴太多。

雖然構造和運作復雜，但共用零組件少，高科技部分在軟件層面，硬件規格和一般內燃機引擎相近，正常養護成本不會因新科技墊高。馬自達在這具全新發動機上花了很多時間和資金研究開發，更加穩定成熟，不需要更多維修和更高維修費。