扭力梁式后懸架的優缺點有哪些?

扭力梁式后懸架的優點有:

結構簡單,制造成本低,容易維修,占用車底空間較小,能降低車底盤高度,從而增加車內空間,尤其是后排乘客艙和行李廂空間,這對于小型車和緊湊型車非常重要。

同時,它具有很強的抗側傾能力,相當于一個大的平衡桿,無需額外配備平衡桿就能減小車身側傾范圍,進一步降低成本。

其重量較輕,線性穩定性好,后輪胎損耗低。

缺點在于:

左右兩側車輪在彈跳時會相互牽制,急轉彎時甚至會出現抬腳的情況。

由于無法調整定位角度,會影響車子的操控性。

而且當一個車輪跳動時,另一個車輪也會相應跳動,使得整個車身容易產生震動或傾斜,導致舒適性變差。

此外,相比獨立懸架,在操控性和舒適性方面可能略遜一籌,因為獨立懸架的兩個同軸輪運動互不干擾。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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