起亞 Venga 操控性能好不好

起亞 Venga 的操控性能整體不錯(cuò)。

它的底盤有歐洲風(fēng)格,利落扎實(shí)。懸掛結(jié)構(gòu)是前麥弗遜與后縱臂扭轉(zhuǎn)梁,雖在舒適性和操控感上有一定局限,但仍有特點(diǎn)。

動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)版配備 1.6 升和 1.4 升的 Gamma 發(fā)動(dòng)機(jī),搭配 5 速手動(dòng)變速器和 4 速自動(dòng)變速器。Gamma 發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材料及連續(xù)可變氣門技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性好,技術(shù)不遜于對(duì)手。

驪威和新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力輸出沒明顯優(yōu)勢(shì),但最大功率 123 馬力、最大扭矩 155 牛米,也不遜色還略強(qiáng)。

不過,作為代步兩廂小車,較窄輪胎和較高重心,彎道表現(xiàn)難以滿足極限操控渴望。

綜合來看,在同級(jí)別車型中還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力。起亞 Venga 轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確,能輕松掌控行駛方向,懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸,提供舒適駕乘體驗(yàn)。開起來方便,操控精準(zhǔn)穩(wěn)定

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