特斯拉上海工廠的供應鏈體系如何

特斯拉上海工廠的供應鏈體系十分出色。

零部件本土化率已超 95%，自動化率也在 95%以上，平均每 30 多秒就有一輛整車下線。

簽約的本土一級供應商超過 400 家，其中 60 多家已進入全球供應鏈體系。

在長三角地區形成了匯聚電池、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、精密加工等新能源汽車零部件的全生態鏈，形成完整的“安全、自主、可控”的產業生態。

上海超級工廠是特斯拉的全球出口中心，Model Y 等車型不僅供應國內，還遠銷歐洲、亞太市場。

特斯拉與本土供應鏈伙伴共同探索創新，比如在安全領域合作的車門限位器。

儲能超級工廠也落戶上海臨港，預計 2025 年一季度投產。

中國持續對外開放的政策、先進的發展理念和良好的營商環境為特斯拉創造了機遇，中國強大、完善的供應鏈體系是其生產制造優勢的關鍵。

特斯拉與中國供應商協同創新提高效率，共享尖端技術和制造理念，推動其數字化轉型升級。

在本土化過程中，積極溝通合作，涵蓋零部件本土化轉移、新零部件開發和產能擴充等。

還通過培養全產業鏈人才儲備，推動本土供應鏈伙伴轉型升級，提升其在國內外市場的競爭力。