新款福特福克斯的操控性相比老款有何變化?

新款福特福克斯的操控性相比老款有了不少變化。

首先,駕駛重心降低,比思域稍高但在同級車中仍是操控佼佼者。

車頭靈敏性提高,新款解決了現款車頭偏重導致頭重腳輕的問題,懸掛重新調校加上三缸發動機重量更輕,前后配重比更好,彎道平衡感增強。

底盤兼顧了舒適性和操控性,懸掛過溝坎舒服,急彎雖有側傾但仍有超高彎道極限。福特的底盤和轉向“穩準狠”,國產版配米其林 PS4 輪胎,抓地力和隔音好。

轉向偏輕但指向精準,與底盤節奏一致,在狹窄賽道能精確制導,又快又靈活,開快不推頭。

變速箱普通模式偏舒適,運動模式適合激烈駕駛,調校功力提升。

新款福克斯在山路和場地試駕中,靈活性超高,動力響應好。

總的來說,新款福克斯操控性全面提升,是同級車中操控性最好的,值得入手。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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