新能源電動(dòng)轎車的安全性如何保障?

新能源電動(dòng)轎車的安全性保障主要在于以下方面。

首先要防止電池過熱,車主應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間使用車輛,尤其是在高溫環(huán)境下。定期檢查充電設(shè)備,確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn),遵循正確充電程序。注意電池電量,長(zhǎng)途旅行前充滿電,避免長(zhǎng)時(shí)間低電量使用。避免過度充電,及時(shí)斷開充電器。

新能源汽車通常有剎車能量回收系統(tǒng),但仍要注意剎車使用,避免頻繁剎車,保持車輛穩(wěn)定。定期維護(hù)保養(yǎng),按時(shí)更換潤(rùn)滑油、剎車油等液體,檢查機(jī)械和電子系統(tǒng)。

遵守交通規(guī)則,尊重交通信號(hào)、行人和其他車輛,杜絕超速、違章停車等行為。

在車身設(shè)計(jì)上,像愛馳 U5 擁有行業(yè)首創(chuàng)三明治結(jié)構(gòu)專利電池包和高強(qiáng)度八環(huán)籠式車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。電池包通過干濕分離原理將電芯模組與冷卻層隔離,避免冷卻液泄露引發(fā)短路、起火,同時(shí)預(yù)留防撞間隙防止沖擊和熱傳遞。高強(qiáng)度八環(huán)籠式車身在遭遇高強(qiáng)度碰撞時(shí)能保障座艙完整性,乘員安全保護(hù)得分率高。

從碰撞測(cè)試看,電動(dòng)汽車碰撞安全性能開發(fā)難度大,要考慮乘員和動(dòng)力電池包。比亞迪漢 EV 前艙采用三段吸能設(shè)計(jì),車身關(guān)鍵部位加強(qiáng),標(biāo)配多安全氣囊,搭載的刀片電池有多重防護(hù),電驅(qū)系統(tǒng)在碰撞后未出現(xiàn)漏液起火等現(xiàn)象。

未來(lái),電動(dòng)汽車碰撞安全研發(fā)主要在電安全方面,包括電池供應(yīng)商開發(fā)更安全的原材料配方,車企完善 Pack 的物理防護(hù)和熱管理。選購(gòu)新能源車型時(shí),消費(fèi)者應(yīng)選擇質(zhì)量有保證、碰撞測(cè)試合格的車型。像一汽-大眾 ID.4 CROZZ 通過雙假人側(cè)面柱碰試驗(yàn),在車身架構(gòu)、電安全表現(xiàn)等方面成績(jī)優(yōu)異,關(guān)鍵指標(biāo)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),得益于高標(biāo)準(zhǔn)電池系統(tǒng)和整車高安全性設(shè)計(jì)。

此外,車輛涉水安全有嚴(yán)格要求,高壓部件需達(dá)到相應(yīng)防水等級(jí)。整車應(yīng)能對(duì)電池散熱降溫,電池有熱失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能提前報(bào)警并提醒駕乘人員撤離。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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