問

油電混合動力車后期維修方便嗎？

油電混合動力車后期維修總體來說是比較方便的。

EHS 電混系統(tǒng)包括電機(jī)、控制器等，結(jié)構(gòu)簡單，出問題的幾率比發(fā)動機(jī)小。

首保通常是六個(gè)月或 3500 公里，后續(xù)是 12 個(gè)月或 7500 公里，相對燃油車省事。

油電混動汽車能節(jié)省一次維護(hù)機(jī)油的成本，動能回收讓剎車片更耐用。

像豐田的混動車型，后期保養(yǎng)、維修與燃油車差別不大，正常保養(yǎng)就是換火花塞、機(jī)濾、空濾等，費(fèi)用便宜，部分車型 4S 店還送多次免費(fèi)保養(yǎng)。

不過，混動車的電路需要詳細(xì)維護(hù)，要參考車輛手冊，檢查電路接觸、車內(nèi)電壓和電池狀況等。電池一般 10 年或 20 萬公里更換，具體依車況判斷。

雖說有些電動車專屬部件如逆變器、剎車泵、水泵、空調(diào)泵等，只在整車質(zhì)保期內(nèi)，維修費(fèi)用高，比如原裝電子水泵 4S 店報(bào)價(jià) 2100 元，但隨著混動車增多，網(wǎng)上拆車件、副廠件越來越全，自己動手能省不少錢。比如自己換電子水泵，配件 190 元，兩桶防凍液 200 元，工時(shí)費(fèi)兩個(gè)饅頭加幾條劃痕，總共才花 300 元，而 4S 店要 2650 元。

總的來說，油電混合動力車后期維修有一定便利和優(yōu)勢，值得考慮入手。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

當(dāng)儀表盤里的lim指示燈亮起，說明車輛的限速功能已經(jīng)開啟，不同車型的處理方式有所不同。lim的英文全稱是Limit，意為車輛的限速功能，能限制車輛的最大速度，超過設(shè)定極限值便會發(fā)出報(bào)警聲。有些車型可直接按下多功能方向盤上的LIM鍵來關(guān)閉，有
SUV車型壓縮機(jī)的價(jià)格因多種因素有所不同，大致在幾百元到數(shù)千元不等。一般來說，較為普通的可能五六百元，稍好的兩三千元 ，像景逸SUV空調(diào)壓縮機(jī)約600元，福特銳界的則在2000 - 5000元之間。這其中，品牌、類型、是否原廠以及維修店等級
普通汽修店的四輪定位費(fèi)用一般在100到150元之間。不過，這一價(jià)格并非絕對，會受到多種因素的影響。從地區(qū)方面來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)消費(fèi)較高，價(jià)格可能偏高；經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)則價(jià)格相對較低。就車型而言，普通家用車價(jià)格多處于該區(qū)間，高端車型因?qū)夹g(shù)和設(shè)
不同車型換壓縮機(jī)的費(fèi)用有所不同，大致在幾百元到數(shù)千元波動。一般來說，經(jīng)濟(jì)型車輛原廠壓縮機(jī)可能800至1500元，高端車型的能高達(dá)3000元以上，非原廠壓縮機(jī)約900 - 1000元。此外，壓縮機(jī)的品牌、是否原廠、尺寸與復(fù)雜程度，維修方式，所
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家