問
中植新能源汽車的電池壽命是多長?
中植新能源汽車的電池壽命一般在 5 - 10 年左右。
具體來說,電動汽車的動力電池性能指標要求較高,電池容量衰減到 80%以下就不能滿足電動車功能,衰減超過 20%就必須退役。
目前,我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,一般磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年、三元鋰電池報廢期 6 年。
實際使用中,多數廠商提供的數據是電池能達到 1500 - 2000 次充放電,如果每天一充,可用 3 - 6 年。三元電池循環次數在 2500 次左右時,電池容量衰減至 80%,磷酸鐵鋰電池循環壽命在 3500 次以上,部分可達 5000 次以上。
以一輛標注續航 400 公里的新能源車為例,按 80%實際續航里程折算,一次行駛 320 公里,按電池最低 1000 次充電循環次數計算,可跑 32 萬公里,按一天 100 公里車程、三天充一次電算,理想狀態下可用 8 - 10 年。
要延長電池壽命,得注意一些事項。比如在不著急時盡量使用慢充,不要等電完全沒了再充電,控制電量在 25% - 75%之間,避免猛踩油門,不要虧電行駛,長時間停放要定期充電,關注溫度,別在溫度過高或過低時駕駛或充電,掌握好充電時間,避免一直充電不看時間,還有要避免不良用車習慣,比如去水深的地方、用不匹配的充電線等。
另外,不同容量區間對應不同應用場景,100%至 80%區間滿足電動汽車動力使用,80%至 20%區間可用于梯次利用,容量低于 20%則需要報廢回收處理。退役動力電池回收主要是梯次利用和回收提取原材料兩大方向,前者將退役動力電池拆解重組后應用到儲能等領域,后者利用技術提取報廢電池中的金屬材料。
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