10 萬以下的車哪款操控性好?

10 萬以下操控性好的車有馬自達 3(昂克賽拉),它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機和 6AT 變速箱,動力輸出平穩(wěn),底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準。

別克威朗 PRO 也不錯,184 匹馬力,阿凡達動力 1.5T 發(fā)動機強勁,CVT 變速箱為鋼鏈式傳動,優(yōu)惠大性價比高。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大顏值高內(nèi)飾好,1.5 自吸 120 匹馬力發(fā)動機搭配 CVT 變速箱,適合市區(qū)動力要求不高的。

福特嘉年華雖停產(chǎn),但底盤素質(zhì)優(yōu),操控出色,內(nèi)飾運動,就是動力弱。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱,全鋁 VVT 發(fā)動機,底盤和轉(zhuǎn)向不錯,性價比高,不過動力和外觀有時髦度不足。

東風(fēng)標志 206 底盤好極限高,一二檔加油有抖動,燃油經(jīng)濟性一般。

豐田致炫是“買菜車”,但操控不錯,1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,底盤調(diào)校偏向舒適。

本田飛度可玩性高,改裝極限好,就是底盤操控有不足。

雪鐵龍 C2 外觀運動,賽車級底盤操控優(yōu)良,舒適性實用性強。

名爵 3sw 作為跨界車,操控性和動力性強大。

新一代 MG5 配備 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)和 EPS-PRO 智能可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控性能佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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