BMWi 的續(xù)航能力如何提升?

要提升 BMW i 的續(xù)航能力,可以從以下方面入手。

首先,合理選擇駕駛模式。像寶馬 iX1,選擇節(jié)能模式并啟動最長續(xù)航模式,系統(tǒng)會降低驅(qū)動功率,有助于延長續(xù)航。

其次,優(yōu)化駕駛習(xí)慣。多在限速 80km/h 以下的道路行駛,減少急加速和急剎車,平穩(wěn)駕駛能降低能耗。

再者,注意車輛的溫度控制。在低溫環(huán)境中,續(xù)航會受到影響,盡量保持車內(nèi)適宜溫度,避免過度消耗電能來加熱。

另外,充分利用車輛的智能輔助系統(tǒng)。比如在國道上開啟 ACC 自適應(yīng)巡航,合理分配駕駛精力和能耗。

還有,準(zhǔn)確規(guī)劃充電和行程。了解沿途的充電站分布,根據(jù)行車電腦顯示的剩余續(xù)航精準(zhǔn)規(guī)劃補(bǔ)能地點(diǎn)。

同時(shí),關(guān)注車輛的電池性能。像寶馬 i4 eDrive 35,其電池來自多個(gè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,并且具備優(yōu)秀的快充性能和準(zhǔn)確的剩余續(xù)航計(jì)算邏輯。

最后,車輛的調(diào)校也很關(guān)鍵。寶馬 i3 的電機(jī)輸出調(diào)校像內(nèi)燃機(jī)一樣線性且保留電機(jī)絲滑特性,降低了能耗。

總之,通過以上方法能有效提升 BMW i 的續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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